Super Yacht Coatings: ICOMIA lança diretrizes

YachtingJournal.com25 setembro 2018
© todd / Adobe Stock
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25 de setembro de 2018 - MÔNACO : A ICOMIA lançou a Norma ICOMIA 51 - 18: Critérios de Aceitação Diretrizes para o acabamento e aparência das Super Yacht Coatings. Isso decorre da documentação passada sobre os critérios de aceitação de revestimentos, incluindo a ISO 11347. Este novo documento adota uma nova abordagem para o desenvolvimento de critérios de aceitação: em vez de fornecer valores de aprovação / rejeição, ele servirá como um guia estruturado para auxiliar as partes contratuais na construção do seu próprio documento de critérios de aceitação específico do projeto, adequado ao seu propósito.

O documento foi formalmente lançado na terça-feira, 25 de setembro, em uma reunião conjunta do Grupo de Revestimentos e Aplicadores da ICOMIA e do Superyacht Refit Group da ICOMIA, à frente do Monaco Yacht Show. Clique aqui para baixar as diretrizes: https://www.icomia.com/library/Default.aspx?LibraryDocumentId=1699

A ICOMIA identificou que as disputas freqüentemente surgiam entre aplicadores de revestimentos, estaleiros, proprietários e fabricantes de tintas sobre o que deveria ser um acabamento de pintura aceitável, devido à falta de critérios universalmente aceitos. Embora o grupo de trabalho da ICOMIA responsável pelas diretrizes considerasse a criação de tal critério, decidiu-se coletivamente que isso seria complexo demais e levaria a compromissos insatisfatórios, exigindo a consideração de muitos fatores específicos para projetos individuais.

Consequentemente, decidiu-se que um novo documento adotaria uma abordagem de alto nível para o desenvolvimento de critérios de aceitação: em vez de fornecer valores de "aprovação / reprovação", ele fornece uma metodologia para a criação de tais critérios. É puramente uma diretriz para empresas / partes contratuais / consultores sobre como criar seus próprios critérios de aceitação - oferecendo um 'Aide-mémoire' técnico. As Diretrizes para o Critério de Aceitação para Acabamento e Aparência da Super Yacht Coatings são projetadas para permitir a criação de critérios mutuamente acordados, específicos do projeto, e devem ser usadas na fase de pré-contrato. Os parâmetros de critérios de pintura e os valores de aprovação / reprovação podem considerar qualquer um dos seguintes requisitos do cliente: materiais, produtos a serem usados, equipamentos, processos, cronogramas, instalações de aplicação e variáveis ​​específicas do sistema de pintura. Em cada caso, as diretrizes 2018 da ICOMIA fornecem uma metodologia para determinar os valores apropriados para cada requisito.

A nova diretriz ICOMIA fornece uma estrutura comum para proprietários, aplicadores, estaleiros e consultores de revestimento de iates para determinar seus próprios critérios de aceitação para projetos individuais. Esses critérios podem ser incluídos no contrato de revestimentos para garantir que todas as partes estejam satisfeitas com o resultado. Isso evita disputas, que podem ser extremamente caras quando se lida com grandes iates.
As diretrizes suportam padrões conhecidos da indústria, incluindo a ISO 11347 (Medição e Avaliação da Aparência Visual de Revestimentos, produzido em 2011). Uma versão atualizada da ISO 11347 seguirá em breve as novas diretrizes da ICOMIA. Embora a ISO 11347 permaneça essencial para a obtenção de valores de referência, os critérios, parâmetros e valores de revestimentos de super iates podem agora ser personalizados de acordo com os requisitos específicos do cliente, materiais, processos, locais, cronogramas e outras variáveis, como o sistema de pintura a ser especificado. As novas Diretrizes ICOMIA e a ISO 11347 devem ser usadas em conjunto; fornecendo a orientação dos critérios de aceitação do pré-projeto e os processos de medição visual pós-projeto, respectivamente.

As diretrizes foram desenvolvidas por um grupo de trabalho da ICOMIA, composto por especialistas na área, incluindo estaleiros, fabricantes de tintas, agrimensores e aplicadores. Após muitas iterações, o grupo está confiante de que as diretrizes são um recurso inestimável para todas as partes contratuais encarregadas de realizar um grande projeto de iates.

Categorias: Megayachts, Revestimentos e corrosão